BrevaCup – 4° Prova Campionato Zonale XV di Fausto Wiget

Ancora una volta, due magnifiche giornate ventose hanno caratterizzato la quarta prova dello Zonale Formula 18, all’interno del Trofeo Cisalpino presso il Centro Vela Dervio.

Come per 2 zonali precedenti, la regata e’ stata organizzata con la flotta dei 4000. Ottimo connubio con una classe altrettanto vivace e godereccia come noi del Formula. Le regate sono state organizzate   prevedendo dei percorsi con in comune solo le boe di bolina e disimpegno e la separazione dei percorsi per le boe di poppa, per minimizzare le interferenze durante le regate tra le due flotte. Una regia accurata del CDR, che prevede la partenza dei 4000 e successiva e leggermente ritardata quella dei F18 , completa gli ingredienti per l’ottima riuscita di queste manifestazioni.

10 gli equipaggi F18 iscritti. Oltre i soliti noti, da segnalare la partecipazione, di due neofiti sui campi di regata F18, ITA 37 Termine/Castello, equipaggio misto giovanissimo e molto determinato e ITA 235 Pancalli/Pancalli, gia’ presente alla prova della Multilario del 15 giugno. Speriamo di vedere entrambi sempre più spesso sui campi di regata. Al via anche ITA 157 Zino/Recalcati in laghee in trasferta dalla Sicilia.

Sabato 12: Sole, Breva sostenuta fin dalla mattina, intorno ai 12-15 nodi in crescendo. Delta alzata alle 10,30 per permettere a tutte le imbarcazioni che appartenenti a circoli diversi, di arrivare sul campo di regata in tempo. Partenza puntuale alle 13.00.
1° prova caratterizzata da incovenienti ad alcuni equipaggi: un problema alla drizza del gennaker per ITA 729 Wiget/Giudici che costringono al ritiro dalla prova e da un paio di scuffie che costringono SUI 51 Mazzucchi/Lusignoli alla stessa sorte e ITA 4000 Fava/Gelmini al ritiro dalle regate della giornata a causa riempimento dell’albero d’acqua. Poca concentrazione per ITA 264 Necchi/Chiriaco che sbagliano l’arrivo (si fermano dopo 2 giri al posto dei 3 previsti). Ripeteranno l’errore alla 3° prova questa volta in buona compagnia di ITA 729 Wiget/Giudici. Bella battaglia tra ITA 538 Berti/Chiesa con ITA 157 Zino/Recalcati, che vede prevalere questi ultimo all’ultima strambata prima del traverso d’arrivo.
2° prova: piu regolare che vede però una collisione tra ITA 729 Wiget/Giudici e un 4000 anch’esso in regata, con pochi danni ma con successiva squalifica e ritiro di ITA 729 Wiget/Giudici. E’ sempre pericoloso l’incrocio tra barche che scendono di gennaker e quelle che risalgono di bolina, rischio aumentato dalla scarsa visibilita’ sottovento dei Formula, con gennaker. Bisogna stare sempre molto attenti.
3° prova, ottima presenza del CDR, che da il via ai Fomula appena conclusa la 2° prova senza attendere la conclusione della prova da parte dei 4000 e permettendo il rientro a terra anticipato.
Giornata comunque caratterizzata dalla neverending battaglia ITA 303 Vigano/Vigano e SUI 51 Mazzucchi/Lusignoli che hanno visto alternarsi alle prime posizioni. Bella anche le battaglia nelle retrovie, divertentissime e con spirito di sana e goliardica competizione.
La giornata finisce con 1° ITA 303 Vigano/Vigano, 2° un gagliardo ITA 538 Berti/Chiesa e 3° i laghee ITA 157 Zino/Recalcati.
La sera del Sabato, prevede l’attesissima grigliata “powered By Viganos”. Ospiti, oltre che gli equipaggi della flotta F18, anche quelli della flotta 4000 con cui si e’ subito socializzato e ipotizzato test di barche reciproci. Un totale di piu’ di 70 persone. Menu’ elaborato e articolato rispetto alle classiche costine, che ha coinvolto alla griglia, sotto la direzione degli chef Andrea e Matteo, diverse persone. Serata conclusa a tarda notte una volta finti gli amari e la sambuca.
Partenza prevista per il giorno dopo alle 12.00 , anche se le previsioni non lasciano troppe speranze.

Domenica 13: Pioggia alla mattina, previsioni prevedono Tivano che cala alle 13 per poi girare a Breva. Equipaggi ancora assonnati e provati dalla mangiata della sera precedente e scettici sull’evoluzione della giornata.  Il CDR ci crede.  Detla su alle 10 e 30 e tutti pronti per le 12 sulla linea di partenza. Qualche difficolta a mettere giù il campo e si parte alle 12,30.
Qualche equipaggio per varie vicissitudini non prende il via  (ITA 264 Necchi/Chiriaco , SUI 51 Mazzucchi/Lusignoli, ITA 4000 Fava/Gelmini).
Vento da Nord, teso, tra i 15 e i 17 nodi, in calando. Nuvoloso ma con schiarite durante la giornata.
1° prova: Da buono in boa, si parte e subito si vira mure a sinistra. Il vento ruota verso sinistra e il bordo e’ quasi unico verso la boa di bolina. Bellissima velocità sotto Gennaker con i soliti Vigano/Vigano che prendono subito la testa , ma che si lasciano raggiungere per evitare il solito grosso distacco e permettere un ottimo allenamento con gli equipaggi che seguono. Un vero esempio di spirito di flotta.
2° prova: ancora buono in boa, 2 equipaggi partono mure a sinistra – Pauura, ma tutto regolare.  Il vento gira ancora a sinistra e il bordo rimane quasi obbligato. C’e’ chi tenta il lato a sinistra ma non paga, c’e’ meno pressione. Il vento cala intorno ai 10 12 nodi. Bello scambio di posizione tra gli equipaggi che seguono ITA 303 Vigano/Vigano.
3° prova. Il campo viene spostato.  Ancora però la pressione maggiore e’ in centro lago, e il bordo a sinistra non paga. Vento cala ulteriormente e saggiamente il CDR riduce la regata all’ultima bolina.
Da segnalare le vicissitudini a bordo del “Pinulo”, storica barca giuria del CVD, che per problemi di ancoraggio, dopo la prima prova , e’ stata sostituita da un gommone. Anche qui, ottima organizzazione del CDR che nonostante i poblemi, hanno consentito lo svolgimento regolare della regata.
Grandi anche ITA-29 Cremonti/Lafaietta che con la barca nuova stanno migliorando a vista d’occhio ( devono pero’ decidere una volta per tutte se sono piu italiani o austaliani e di conseguenza scegliere il numero velico definitivo).

Il podio rimane invariato rispetto la 1° giornata salvo avvicendamento tra la 2° e 3° posizione.
1° ITA 303 Vigano/Vigano, 2° ITA 157 Zino/Recalcati  e  3° ITA 538 Berti/Chiesa.

La classifica dello zonale e’ qui (clicca).

Il ranking del campionato zonale a valle delle 4 prove eseguite e 2 scarti la trovate qui (clicca).

Prossime tappe delle regate zonali, dopo i campionati italiani a Gravedona, sono:

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