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Formula18 GuestBook
   Titolo: ARCO ... CIAK II° ...     Data 27/05/2010
potete anche contattarmi via mail :

giorgio.morini@cea-spa.it

   Autore: GIORGIO MORINI
   Titolo: ARCO     Data 27/05/2010
HEY GUYS !!! ....
C'E' QUALCUNO CHE HA BISOGNO UN "PRODE" PER ARCO ?

347 - 2765971

   Autore: GIORGIO MORINI
   Titolo: grazie "BIMBI"     Data 27/05/2010
Grazie dei vostri complimenti ragazzi da parte mia di Ale e Radman Lai
   Autore: Poggetti
   Titolo: Prodiere cercasi     Data 26/05/2010
Cercasi prodiere per traversata s.Vincenzo-Grosseto e per raid di Grosseto dal 1 al 5 giugno. ciao
   Autore: Michele ITA30
   Titolo: Posto letto a Marina di Gro...     Data 26/05/2010
Ciao a tutti, anche a Marina di Grosseto cerco qualcuno (meglio qualcun"A" eh eh eh) per condividere stanza albergo.
348/3012814
See You

Adry
   Autore: Cesare Chiesa
   Titolo: Ambiguità nelle regole rega...     Data 25/05/2010
Non ho regatato a S. Vincenzo e quindi faccio solo considerazioni sulle pure regole di regata.
Riporto i due articoli che interessano le procedure di partenza e il richiamo individuale.


26 STARTING RACES
Races shall be started by using the following signals. Times shall be taken from the visual signals; the absence of a sound signal shall be disregarded.

29 RECALLS
29.1 Individual Recall
When at a boat’s starting signal any part of her hull, crew or equipment is on the course side of the starting line or she must comply with rule 30.1, the race committee shall promptly display flag X with one sound. The flag shall be displayed until all such boats are completely on the pre-start side of the starting line or one of its extensions and have complied with rule 30.1 if it applies, but not no later than four minutes after the starting signal or one minute before
any later starting signal, whichever is earlier. If rule 30.3 applies this rule does not.

Nella prima regola (segnali di partenza) mi sembra di capire che il segnale sonoro può essere omesso ma nella seconda sembra di no. Quindi, se l'interpretazione è corretta, la regata poteva essere finita ma gli eventuali OCS potevano protestare la giuria per omissione di segnale e essere reintegrati nella classifica.
La regata potrebbe essere ritenuta valida, senza squalifica per gli OCS, ma non so cosa succede per chi è stato indotto a fermarsi dai gommoni della giuria perchè segnato come OCS.
Per le altre regate con OCS senza segnalazione acustica gli OCS potrebbero fare ricorso, sempre che questa mia interpretazione sia valida, per essere reintegrati.
Un saluto a tutti
Paolo - ITA890
   Autore: paolo
   Titolo: Commenti sulla Regata di Sa...     Data 25/05/2010
Le motivazioni relative all’annullamento della Terza Prova sono discutibili e a mio avviso inaccettabili (se ci sarà un appello tale prova verrà reinserita nella classifica); la motivazione è stata il non aver accompagnato la X con il suono.
Da regolamento la X deve essere accompagnata da un segnale sonoro, quindi la protesta è corretta (anche se ho visto altre giurie non accettare questo tipo di protesta); ma il non averlo fatto non comporta l’annullamento di una regata.
Anche perché nella prima prova c’è stata la X senza suono (quindi evidentemente in giuria non conoscevano la regola): quindi dobbiamo annullare anche la prima prova?
Le regate veramente discutibili per le condizioni in cui si sono svolte (e quindi con i requisiti per essere annullate) sono state la seconda (partenza senza il minimo di vento) e la quarta (partenza con giro di vento a sin di 30 gradi, quindi tutta la flotta è partita mure a sinistra).
Ciao a tutti
Federico Pecorini
   Autore: federico
   Titolo:  ..... san vincenzo ... tut...     Data 24/05/2010
riprendo il commento sulla regata di calambrone che diceva ..."circolo di Calambrone
Il circolo di Calambrone che ci ospita non si fa trovare impreparato (unico appunto forse qualche mezzo di assistenza in più per essere in linea con la normativa FIV…) " .... ma di san vincenzo cosa dovremmo dire allora ?? a calambrone dopo un invernoa 25 knots ci siamo abituati ai soccorsi ... a san vincenzo se ci fosse stato un minimo di aria ne avremmo viste veramente delle belle anzi delle brutte perche' tra comitato di regata ed aiuti sui gommoni non ce n'era uno che sarebbe venuto buono ... suggerisco se possibile una migliore valutazione della sicurezza in mare a terra (registro di chi esce e rientra e circoli che abbiamo un'idea discreta di cosa sono formula 1 .. sotto l'aspetto promozionale che senso puo' avere avuto regatare in una location dove non c'e' nemmeno spazio per tenere una barca a terra .... e se veniva un po' di mare i nostri formula li andavamo a cercare sugli scogli del porto ... non commento il risultato perche' lo fara' piu' autorevolmente la commissione federale di Genova ..
buonanotte a tutti

carlo
   Autore: carlo ita 16
   Titolo: prodiere per raid grosseto...     Data 24/05/2010
per 20 giorni ho mio figlio fuori uso. sono alla ricerca di qualcuno che abbia voglia di fare il prodiere per raid Grosseto.
ciao
Giorgio 335 272114

ITA 99
   Autore: Giorgio Ferri
   Titolo: LE FOLIES DU PLAISIR.........     Data 24/05/2010
.....NON POSSONO SUSSISTERE SENZA AMICI COME VOI ( NONCHE' " DEVOTI " COMMENSALI !!! ) CHE APPREZZANO LE COSE VERE E SEMPLICI DELLA VITA ...
GRAZIE A SIMO , UGO , FEDE , MAURI , LAMBI , VITTO , CHIARA ED AL SOTTOSCRITTO PER TUTTI I SORRISI E LE BELLE RISATE ( A COMINCIARE DALLA MATTINA APPENA SVEGLI ) CHE HANNO DATO VITA E COLORE ALLA TRASFERTA MARSIGLIESE ....
   Autore: GIORGIO MORINI
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