| Formula18 GuestBook |
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| Titolo: Estate e ...Multilario |
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Data 21/06/2010 |
Con lo scorso WE pare sia finito l'inverno!!!!!!! Da fine settimana previsti 30°C !!!! Visto che siete talmente pigri da NON andare al mondiale .... non vorrete mancare la Lunga di Dervio...
Vi aspettiamo!!!   |
| Autore: ugo |
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| Titolo: prodiere |
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Data 14/06/2010 |
Cerco prodiere per Ischia e Duc d'Albe. Luca ITA 679 antonio.cestari@tin.it |
| Autore: Luca Cesta |
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| Titolo: ARCO |
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Data 14/06/2010 |
HEY GUYS !!! .... C'E' QUALCUNO CHE HA BISOGNO UN "PRODE" PER ARCO ?
347 - 2765971
giorgio.morini@cea-spa.it
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| Autore: giorgio morini |
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| Titolo: Video a Grosseti |
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Data 09/06/2010 |
Non avendo partecipato alla regata causa mancanza prodiere e successiva distruzione del gennaker mi sono dilettato a fare qualche ripresa con la videocamera stagna. Ecco il link su youtube: http://www.youtube.com/watch?v=JcebJQrCXUI
w i raid Michele |
| Autore: Michele ITA30 |
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| Titolo: rispondo a go |
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Data 09/06/2010 |
Ciao go (chi sei ?), ho letto il resoconto e ti mando mie nuove come chiedi. Tutto bello quello che scrive Ugo tranne che 1-il nuvolone non è uscito all'improvviso ma almeno 40 minuti prima di frullarci e le previsioni davano "previsti temporali di forte intensità" 2-la regata è stata dichiarata ANNULLATA da Iazzetta e poi riconsiderata a seguito delle (giuste) proteste di coloro che avevano portato a termine la prova. Secondo me ok, ma tenere in classifica chi ha ricevuto aiuto esterno (anche per spiaggiare) ha creato un PERICOLOSO precedente per i raid a venire......
SICUREZZA: io non so se c'è gente che proprio non capisce, che fa finta di non capire o che non vuole capire: io faccio 2.000 miglia all'anno da 40 anni a spasso per il mare e ti dico che i rischi meteo nel nostro bel Mediterraneo sono molto più rilevanti che in mezzo all'oceano e che è NECESSARIO che chi partecipa a un raid se ne renda conto e che metta in preventivo di potere avere dei problemi. Io non ho mai detto di abolire i raid, io amo la navigazione d'altura, ho sempre e solo parlato di INFORMAZIONE, PREVENZIONE e PREPARAZIONE. Ugo promette che la classe sta studiando qualchecosa (anche dopo Ischia se ne parlò).........speriamo che non occorra aspettare la tragedia per metterla in pratica, perchè poi sarebbe inutile (raid proibiti)...... |
| Autore: luca b |
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| Titolo: prodiere |
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Data 09/06/2010 |
mi offro come prodiere per le regate di ravenna e per il campionato italiano. per referenze chiedere a daniele saragoni o luca filippi. achille pazzaglia 329 6474478 0547 22134.     |
| Autore: pazzaglia achille |
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| Titolo: Adrenalina emozione unica |
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Data 09/06/2010 |
Bello leggere il resoconto e tutte le discussioni sul guest, mi fa sorridere leggere le espressioni dei momenti all'inizio del groppo! Mi immagino anche le facce! Comunque tornando al tema sicurezza io penso che quando si parla e si ragiona è troppo facile criticare regole di sicurezza non rispettate, chiedere soccorsi più tempestivi ecc. ecc. ecc. Io vengo da esperienze come la discesa libera dello sci alpino, e le sicurezze ci sono e anche troppe, ma comunque sempre ci sono infortuni e a volte gravi. Penso che il fascino di queste esperienze è andare al limite delle proprie capacità, molte volte sconfinando quest'ultimo. Il fascino di certe esperienze è proprio l'avventura, un esperienza nuova dove le varianti non possono essere calcolate. Uno quando cerca emozioni deve saper accettare i rischi che ne conseguono o se non vuole rischiare deve aver il buon senso di fermarsi. Ma fermandoti l'adrenalina non sale............ Complimenti a tutti i partecipanti Spero in futuro di aver più tempo per vivere emozioni di questo tipo e far parte in pieno di questo mondo F18, e aver la fortuna di trovarmi in certe situazioni e l'esperienza e la FORTUNA di uscirne intero. ALBERTO
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| Autore: Ita 96 |
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| Titolo: Adrenalina emozione unica |
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Data 09/06/2010 |
Bello leggere il resoconto e tutte le discussioni sul guest, mi fa sorridere leggere le espressioni dei momenti all'inizio del groppo! Mi immagino anche le facce! Comunque tornando al tema sicurezza io penso che quando si parla e si ragiona è troppo facile criticare regole di sicurezza non rispettate, chiedere soccorsi più tempestivi ecc. ecc. ecc. Io vengo da esperienze come la discesa libera dello sci alpino, e le sicurezze ci sono e anche troppe, ma comunque sempre ci sono infortuni e a volte gravi. Penso che il fascino di queste esperienze è andare al limite delle proprie capacità, molte volte sconfinando quest'ultimo. Il fascino di certe esperienze è proprio l'avventura, un esperienza nuova dove le varianti non possono essere calcolate. Uno quando cerca emozioni deve saper accettare i rischi che ne conseguono o se non vuole rischiare deve aver il buon senso di fermarsi. Ma fermandoti l'adrenalina non sale............ Complimenti a tutti i partecipanti Spero in futuro di aver più tempo per vivere emozioni di questo tipo e far parte in pieno di questo mondo F18, e aver la fortuna di trovarmi in certe situazioni e l'esperienza e la FORTUNA di uscirne intero. ALBERTO
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| Autore: Ita 96 |
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| Titolo: Bravo presidente |
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Data 09/06/2010 |
Saggio presidente questa volta sono d'accordo con te , il raid è una regata a se e come scrivevo dopo Ischia se non sei preparato meglio evitare , se per disgrazia un giorno succedesse qualcosa in un raid F 18 credo che nessuno ci dia più il permesso di farlo vedi capitaneria e organi federali quindi forse se non si è preparati meglio stare sulla spiaggia . PINO SALVATI |
| Autore: pino salvati |
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| Titolo: Raid... questi sconosciuti!... |
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Data 08/06/2010 |
Dopo ogni Raid in Italia scoppia la polemica. E’ normale? E negli altri paesi? La Texel è una regata con oltre 500 barche con assistenza oltremodo esperta (vedi elicotteri... possiamo permetterceli in Itali?) eppure non è “risk-free” e la partecipazione è sempre massiccia: si parte quasi con qualsiasi condizione (alcune barche non riescono a mettere nemmeno il naso fuori perchè si spaccano prima nelle onde… eppure gli equipaggi ci vanno ogni anno, tranne gli italiani… vorrà pur dire qualcosa! E per restare in Italia, qualcuno si lamenta della Centomiglia dove sulle istruzioni è chiaramente detto che non c’è assistenza?
Come ho già detto altre volte, ho partecipato a tanti Raid, Texel compresa, e mai con la certezza di avere un gommone accanto in caso di incidente ma sempre con la consapevolezza che quando sei in mezzo al mare sei da solo (anzi in due!) e sei l’unico in grado di prendere decisioni al momento valutandone le conseguenze.
Sulla bufera che ci ha colto… impreparati (e lo eravamo perchè pochi erano equipaggiati a dovere in acqua)?!? Se è vero che è tutto bene quel che finisce bene, mi sento di dire che tutti hanno fatto la scelta giusta valutando la situazione e le proprie condizioni, senza tanti se e tanti ma a posteriori. Prima di spiaggiare ho provato a poggiare cosa che sarebbe stata fattibile rischiando la scuffia (nulla di poi così rischioso)… eravamo però un equipaggio nuovo per cui, per la sicurezza più del prodiere che la mia, ho deciso di abbassare le orecchie e spiaggiare, rinunciando alle mie “debolezze agonistiche“ a favore della sicurezza… bella esperienza anche questa! Probabilmente se succedesse di nuovo potrei invece decidere di provare a continuare come hanno fatto le altre barche… bene anche questo purchè consapevoli delle proprie capacità!
Non c’è regolamento o sicurezza dell'organizzazione che possa scavalcare le riflessioni di cui sopra. Ciò non vuol dire però che la classe non possa prendere una posizione forte e continuare a chiedere le “condizioni minime” per poter organizzare un Raid. Se arriviamo sul posto e ci rendiamo conto che non ci sono, la regatta viene annullata e si torna a casa!!! … anche questa è un’opzione.
Comunque a Grossetto si sono sovrapposti due problemi che vanno affrontati in modo separato: la sicurezza e la gestione della regata da parte del comitato. Mentre sulla prima è difficile dire dove sia il confine tra accettabile e non accettabile (ma è nostro dovere rendere il confine meno fumoso possible!), sulla seconda credo che sia abbastanza facile individuare il confine: applicare e rispettare il regolamento con determinazione!
Un’ultima riflessione sui Raid: hanno uno spirito diverso dalle regate tra le boe quindi credo sia più opportuno considerarli come eventi a se… una sorta di festa della vela come lo è la Duc D’Albe… con una RL separata dalle regate a bastone (prossimamente con gate!)… ne riparleremo alle prossime assemblee.
By the way: il Raid a Grosseto, sia nel groppone 35-40 che con le bavette e con il maestrale, mi ha fatto veleggiare come non facevo da un pò di tempo… 100 di queste emozioni... e un pò di strizza alla fine ti sveglia, ti fa essere più preparato la volta successiva e ti fa sentire vivo!
Gianni
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| Autore: presidente |
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