Formula18 GuestBook
Titolo: minutes meeting IF18CA Pari...			Data 31/01/2012
A questo indirizzo trovate le minutes pubblicate a fine dicembre relativamente al meeting del World Council http://www.f18-international.org/index.php?option=com_phocadownload&view=file&id=37:2011-novembebr-wc-minutes-if18ca-nov-2011-minutes-approved&Itemid=50 Sul tema "painting" la classe è in attesa del parere ISAF come riportato da Olivier Bovin (presidente IF18CA): "Related to paint hulls, we have to wait for ISAF CRSC feedback. They promised an answer within two weeks"
Autore: presidente
Titolo: coincidenze delle date			Data 31/01/2012
ho dato una verificata al volo delle date delle nazionali del F18 e ho purtroppo riscontrato - salvo errori dei quali se del caso mi scuso fin da ora - che la data di Carnac coincide con quella di Punta Ala. Chi cambia data dei due circoli? Punta Ala o i nostri amici / avversari francesi ? cordialita' ccarlo
Autore: carlo ita 11
Titolo: Verniciatura e regole			Data 29/01/2012
Ciao Carlo, le regole sono state pubblicate. Ora sono in giro. Quando torno a casa recupero il link. Per la verniciatura, ci sta lavorando il comitato tecnico per definire meglio e differenziare casi come la riparazione in cui è permesso verniciare. Ma la decisione è tutt'altro che semplice. Vi aggiorno
Autore: Presidente
Titolo: verniciatura			Data 27/01/2012
riprendo in copia integrale la mail di gianni che diceva: "Sono in attesa di conferma che le decisioni del World Council del 26 novembre siano pubbliche. Le decisioni del consiglio internazionale riguardano, tra le altre cose, le dimensioni derive, i materiali delle vele, la verniciatura delle barche che non è permessa. Appena pubbliche ve le giro e vi aggiorno. Gianni Autore: presidente" a tutt'oggi non risulta pubblicata alcuna modifica regolamentare in particolare sul tema "verniciatura". Volevo chiedere al guest book se avete evidenze diverse dalle mie. grazie a chi vorra rispondermi cordiali saluti carlo ita 11
Autore: carlo ita 11
Titolo: Sestri - campionato inverna...			Data 27/01/2012
Molto banalmente Marco: - quando si pianifica il calendario la classe cerca di trovare incastri per facilitare la partecipazione - lo stesso dovrebbero fare i circoli quando pianificano i loro Campionati Zonali / Invernali che la classe è ben felice di supportare per riconoscere lo sforzo dei circoli e soprattutto dei più attivi - la differenza del Campionato da un semplice allenamento è che alla fine c'è la classifica e la classifica è una motivazione per portare a termine il campionato (e quindi non andare a Sestri) - data la vicinanza di Sestri si confidava nella vostra gradita partecipazione (e di quelli che vengono a Calambrone da fuori) anche perchè dovrebbero arrivare un pò di equipaggi dalla Francia (6?) e non vorremmo fare la figura di essere più francesi che italiani Praticamente: - perchè non fate coincidere la data di Sestri con l'ultima tappa del Campionato Invernale? - oppure trovate un'altra soluzione?
Autore: presidente
Titolo: Re:			Data 27/01/2012
Neanche io amo la polemica….ma per chiarezza è bene precisare. OGNI DOMENICA durante tutto l’inverno il Circolo Vela Sunset provvede a mettere in acqua le boe per chi desidera allenarsi e periodicamente un weekend si ed uno no c’è sul gommone un addetto esperto che da partenze e prende gli arrivi. Il tutto ufficiosamente. Lo chiamiamo Campionato ma di fatto sono allenamenti funzionali alla stagione estiva. Le regate vere sono sicuramente quelle del calendario ufficiale Formula 18! Tutto qua! Anzi, colgo l’occasione per invitare tutti i Formulisti a Calambrone per prepararsi al meglio alla stagione 2012. La sovrapposizione di date è evidente che non crea problemi a nessuno. Infatti anche se le due date del campionato invernale fossero shiftate di un weekend cmq la barca rimarrebbe sul carrello come si fa usualmente quando ci sono regate nazionali un weekend si ed uno no. Non mi pare ci siamo dimostrati poco rispettosi dell'interesse generale della classe. Anzi. Con piacere ospitiamo una regata nazionale (ad ottobre come indicato dal consiglio F1 che visto il numero degli iscritti (43 a maggio2010 e 30 nel 2011 nonostante si fosse a Ottobre inoltrato ) è apprezzata per location e condizioni meteo. Il Circolo Vela Sunset è sicuramente tra i più attivi. E questo è fuori dubbio. Meglio errare attivamente ad una impeccabile passività! Per quel che riguarda la coerenza……. non commento! Saluti a tutti Marco Ita 23
Autore: Marco Radman
Titolo: sovrapposizione date			Data 26/01/2012
Non amo ..la polemica....ma per chiarezza ........ Certo è che mi pare poco coerente che un circolo che ci tiene molto alle nazionali e che ne ha una assegnata con continuità ....si dimostri poi poco rispettoso dell'interesse generale della classe. In pratica , sappiamo tutti che non ci saranno nello specifico sostanziali defezioni alla nazionale di Sestri a causa della sovrapposizione di Calambrone ma ...il principio generale del rispetto reciproco fra circoli e classe ....e fra circolo e circolo dovrebbe essere salvaguardato a tutti i costi !!!! Non è forse che ,stando nella stessa barca , è meglio remare ...insieme ?? Non allenatevi troppo.....appunto ! Ciao a tutti
Autore: ugo
Titolo: re:			Data 25/01/2012
non vorremmo allenarci troppo!!!!!!!!! ci vediamo presto!!!!!
Autore: Marco Radman
Titolo:  re: calendario Calambrone...			Data 23/01/2012
Marco, ma dai... davvero ?!? certo che si potesse evitare la sovrapposizione sarebbe meglio!!!
Autore: presidente
Titolo: re: calendario Calambrone			Data 23/01/2012
Vero. E evidente che chi partecipa alle regate nazionali salterà quelle di circolo...... poco male! Marco Ita 23
Autore: Marco Radman
Titolo: calendario Calambrone			Data 21/01/2012
Per gli amici del Calambrone. Forse nel predisporre il Calendario dell'Invernale non avete considerato il Calendario Ufficiale della Classe per il 2012 che per il week end 17-18 marzo prevede la prima regata ufficiale (raid a Sestri). Nella giornata del 18 marzo, in concomitanza con detto evento, avete previsto una prova del campionato. E' possibile provvedere? Grazie. La Segreteria
Autore: segreteria di classe
Titolo: INVIDIA E SOLIDARIETA'			Data 20/01/2012
Ciao a tutti, un piccolo pensiero per la COSTA CONCORDIA: Che il comandante Schettino abbia effettuato una manovra da da pirla non vi alcun dubbio, ma vorrei vedere noi cosa avremmo combinato alla barra del timone di una nave, con 4000 passeggeri, mentre una 25enne moldava si occupava della nostra "personalissima barra"..... Da scoglionati agli scogli è un attimo.
Autore: Adry
Titolo: Campionato Invernale a Cala...			Data 18/01/2012
Con la presento comunico che al Centro Vela Sunset sta per partire il Campionato Invernale Multiscafi. Le date sono i giorni: 05/02/2012 19/02/2012 04/03/2012 18/03/2012 01/04/2012 Per informazioni chiamarmi 3288438317 Saluti a tutti Marco Ita 23
Autore: Marco Radman
Titolo: Giornata tipo al Calambrons...			Data 17/01/2012
http://www.youtube.com/watch?v=RYYR7QP8KmM&list=FLNuA-VsORnas5XayslKWAdA&index=3&feature=plpp_video
Autore: Marco Radman
Titolo: Incidenti con carrelli			Data 15/01/2012
Pure io lo scorso anno ho avuto uno spiacevole incidente, per colpa mia e fortunatamente con danni solo materiali, mentra trainavo il carrello vuoto. In due parole stavo trasferendo il carrello da Dervio a BG vuoto e avevo avvicinato al massimo la barra portatargoa posteriore al telaio, avvitando le due viti che avrebbero dovuto fermare i tubi della barra posteriore nel telaio, Stupidamente non avevo messo una cima di ritegno di sicurezza, confidando nel fatto che i due tubi di circa 1.00m erano tutti dentro il telaio. Tra l'altro il carrello aveva la targa sbagliata. All'interno di una galleria della SS36, circa dopo Varenna, il portatarga di è sfilato, è caduto sull'asfalto, è rimasto agganciato al telaio per qualche metro con il cavo di alimentazione che poi si è spezzato. Ho rellentato e acceso le 4 freccie ma l'auto dietro la mia lo ha preso in pieno, scaraventato contro la parte, ed è rimbalzato ancora sull'auto stessa. Fuori dalla galleria mi sono fermato, si è fermata anche l'altra auto con la fiancata tutta segnata e una moto che, senza danni per fortuna, aveva preso una parte più morbida. Se fosse successo il contrario non oso pensare al povero motociclista. Ho chiamato i carabinieri avvertendo del pericoloso ostacolo in galleria e dopo 15 minuti sono usciti dalla galleria lentamente con tutte le auto dietro portandomi i pezzi del portatarga. Non mi hanno dato la multa, non hanno fatto alcun verbale, hanno solo controllato i documenti e basta! Ovviamente poi l'assicurazione avrò pagato i danni all'automobile coinvolta ma mi è andata assai bene. Comunque il sistema di aggancio della barra portatarga al telaio del carrello era molto male progettato tanto che il nuovo portatarga si aggancia in modo completamente differente. Il carrello vuoto sobbalza di più e quindi ha favorito l'incidente. Ecco questa è la mia esperienza sui carrelli e sono anch'io convinto che sono più pericolosi vuoti che con sopra la barca. Un saluto a tutti Paolo Recalcati
Autore: Paolo Recalcati
Titolo: carrelli			Data 13/01/2012
http://www.acipavia.it/revisione.htm ) rimorchi di massa complessiva non superiore a 3,5 t , immatricolati per la prima volta entro il 31 dicembre 1997 (*). Per ora r (*), con esclusione di quelli che successivamente al 1° gennaio 1999 siano stati sottoposti a visita e prova ai sensi degli articoli 75 o 80 del Codice della Strada. Tale revisione potrà essere effettuata esclusivamente presso gli uffici provinciali del D.T.T. (con esclusione quindi delle imprese autorizzate).
Autore: carlo ita 11
Titolo: rimorchi			Data 13/01/2012
ciao lambi anch'io ho avuto nel 2007 una spiacevole disavventura con il sorpasso di una moto che precedeva molto lentamente probabilmente guidata da un conduttore non perfettamente sobrio. Anche simone se non sbaglio ha avuto un disagio. Direi che facendo tanta strada si corra piu pericolo. Il vero problema e' chi abbiamo intorno non si rende conto e magari si avvicina troppo o ci bada affatto . per la revisione a me risulta che le revisioni siano ferme. addirittura e' stato cancellato il pra dei carrelli. ti consiglio di chiedere agli uffici della motorizzazione della tua citta. per la larghezza e' un tema sempre molto caldo . A questo proposito ho scelto di portare il cat inclinato anche se consumo di piu e si lavora di piu per issarlo e scanderlo. buona serata ccarlo
Autore: carlo ita 11
Titolo: SCIATA DI CLASSE			Data 03/01/2012
Ciao a tutti, La sciata di classe è confermata per il week end del 18/19 febbraio in Trentino zona VAL DI FASSA. Ci sono grossi problemi di organizzazione, a causa di costi elevati e mancanza di posti letto. Con l’amico Luca Cestari stiamo cercando di organizzare il tutto, ma ci serve sapere con estrema velocità (visti i tempi ristretti), un numero preciso di adesioni per bloccare le camere.. Quindi vi chiedo cortesemente; entro il 9/01/2012 di mandarmi una mail di conferma che definisca numero di persone e il numero di notti che preferite fare ( se una o due). Si sta cercando un pensione che si aggiri intorno ai 30/40 euro a notte con prima colazione.. Ma la cosa non è semplice.. Se volete mandatemi anche un sms o chiamatemi al 3336159063 A presto E grazie a tutti per la collaborazione e comprensione P.S. Vi ricordo che chi non manderà conferma entro il 9/01/2012 dovrà cercare sistemazione autonomamente, mi spiace ma è l’unica soluzione fattibile. ciaooo ICIO
Autore: icio
Titolo: Buon 2012			Data 01/01/2012
Il 2012 sarà tosto? Probabilmente si ma il vento non smetterà di soffiare sulla F18 Buon 2012!
Autore: Presidente
Titolo: Auguri			Data 30/12/2011
Tanti auguri e buon anno a tutta la classe. Cristian e Ale.....
Autore: Sciatori anonimi....spostati in Piemonte.
Titolo: Icio sei un venduto!			Data 29/12/2011
Non ci possiamo credere...povero Ugo....venduto!!!!
Autore: Sciatori anonimi dalla Val d'aosta
Titolo: auguri			Data 23/12/2011
I migliori auguri di Natale e di un felice anno nuovo a tutta la classe e alle vostre famiglie dal sottoscritto e dal team Mattia. cordialita' . carlo ita 11
Autore: carlo ita 11
Titolo: Regata a Napoli			Data 22/12/2011
Salta Bagnoli per l'AC World Series di Napoli - Andiamo sul Lungomare Caracciolo anche noi?
Autore: luca 679
Titolo: baby training			Data 22/12/2011
Mi piacerebbe ripetere l'esperienza del baby training in F18 sulle spiagge Joniche. Dove posso trovare maggiori info su come si è svolta l'iniziativa? Annibale, potresti inviarmi via mail eventuale materiale prodotto da cui trarre spunto? Matera@leganavale.it
Autore: Marco ITA 2
Titolo: Re:			Data 21/12/2011
Mi associo ai complimenti di molti ad Annibale! Per Raniero: ancora le date del Campionato invernale di Calambrone non sono state deliberate. Appena sono note ve lo farò sapere. marco Ita23
Autore: Marco Radman
Titolo: F18 e baby training			Data 21/12/2011
Volevo ringraziare per i commenti positivi ricevuti sulla 2 giorni di baby training in F18, sinceramente è stata un'esperienza dura (erano tanti e scatenati) ma di grande soddisfazione con un'organizzazione a dir poco perfetta, i circa 40 ragazzini (alcuni piuttosto bravi) sono rimasti veramente entusiasti del nostro cat, alcuni mi hanno aspettato al rientro, altri mi cercano su "faccialibro" domande su tutto e ogni cosa, insomma il catamarano a Napoli è piaciuto molto e sinceramente questo mi conforta e mi fa ben sperare, fermo restando che senza una base adeguata, in sostanza una spiaggia, la cosa resta difficile, va dato atto a Mascalzone di credere molto nel suo progetto di scuola giovani e la faccenda AC45 sembra effettivamente essere un buon volano anche per noi. Auguri e Buon Natale. Annibale
Autore: Annible
Titolo: Calambrone Invernale 2012			Data 21/12/2011
Ciao Qualcuno conosce le date per l' invernale 2012 a Calambrone Grazie
Autore: Raniero
Titolo: RETI @ TRAMPOLINI			Data 21/12/2011
Ciao a tutti! nel 1983-4 ho utilizzato sul Mattia Esse una rete (tessitura senza nodo in nylon HT) maglia 25 mm circa: Difetti: grandi spruzzi ed elasticità (con due persone sopra si tocca l'acqua) acqua che entrava dalle gambe della muta ed arrivava al collo. Difficile la finitura sul bordi. Pregi: eccezionale con ventone, la differenza l'ho apprezzata quando ho dovuto (per regolamento stazza) rimettere il trampolino "classico". Se a qualcuno interessa ho vicino un retificio che ne ha una gamma incredibile. (ho la possibilità di avere anche una retina in Cordura......la proverò sul classe A!!) Buone feste a tutti!
Autore: EMANUELE
Titolo: Re:			Data 21/12/2011
Minor impatto con l'aria soprattutto di bolina , minor impatto con l'acqua spruzzata dagli scafi soprattutto di lasco, minor peso in genere.... direi! Personalmente condivido quanto indicato da Ugo se Luca intende veramente sostituire il trampolino. Bentornati a Luca&Giorgino! Marco Ita23
Autore: Marco Radman
Titolo: quesito per Luca B.			Data 20/12/2011
I disagi di una maglia larga li posso immaginare: spruzzi a volontà e ganci e fibbie trapezio che si impigliano. Ma i pro? l'attuale fa da attrito all'aria, diventerebbe il cat più veloce?
Autore: luca 679
Indietro - [ 1 ][ 2 ][ 3 ][ 4 ][ 5 ][ 6 ][ 7 ][ 8 ][ 9 ][ 10 ][ 11 ][ 12 ][ 13 ][ 14 ][ 15 ][ 16 ][ 17 ][ 18 ][ 19 ][ 20 ][ 21 ][ 22 ][ 23 ][ 24 ][ 25 ][ 26 ][ 27 ][ 28 ][ 29 ][ 30 ][ 31 ][ 32 ][ 33 ][ 34 ][ 35 ][ 36 ][ 37 ][ 38 ][ 39 ][ 40 ][ 41 ][ 42 ][ 43 ][ 44 ][ 45 ][ 46 ][ 47 ][ 48 ][ 49 ][ 50 ][ 51 ][ 52 ][ 53 ][ 54 ][ 55 ][ 56 ][ 57 ][ 58 ][ 59 ] - Avanti
1770 Messaggi in 59 pagine Bassa |   Normale |   Alta